由市交通运输局承建的南二环西延工程，起点位于鹿泉区台头村南侧，终点直达井陉县城，目前全线路基、路面和桥梁工程已全部完工，预计5月25日实现主体通车。
该工程全长19.845公里，按双向四车道一级公路标准建设，其中起点与城投集团承建路段相接，向西至山前大道段设计时速为80公里，已于2016年9月28日通车。山前大道至终点段设计时速60公里。全线共设大桥6座，总长1349米；隧道2座，单洞总长5618米，总投资14.2亿元，新增永久占地1535.87亩。
南二环西延工程全线通车后，将把井陉拉入省会“半小时交通圈”。尽管井陉位于主城区西侧，紧邻鹿泉区，但因为太行山脉阻隔，交通一直不便，目前主要通过307国道、省道衡井线和原石太高速与主城区相连，这三条路一个共同缺点就是都要翻越太行山，路况差，常年拥堵严重。南二环西延工程新建一座长5公里多的太行山隧道，将彻底改善主城区至井陉的交通条件，促进井陉加快融入省会经济圈。
由市交通运输局承建的南二环西延工程，起点位于鹿泉区台头村南侧，终点直达井陉县城，目前全线路基、路面和桥梁工程已全部完工，预计5月25日实现主体通车。
该工程全长19.845公里，按双向四车道一级公路标准建设，其中起点与城投集团承建路段相接，向西至山前大道段设计时速为80公里，已于2016年9月28日通车。山前大道至终点段设计时速60公里。全线共设大桥6座，总长1349米；隧道2座，单洞总长5618米，总投资14.2亿元，新增永久占地1535.87亩。
南二环西延工程全线通车后，将把井陉拉入省会“半小时交通圈”。尽管井陉位于主城区西侧，紧邻鹿泉区，但因为太行山脉阻隔，交通一直不便，目前主要通过307国道、省道衡井线和原石太高速与主城区相连，这三条路一个共同缺点就是都要翻越太行山，路况差，常年拥堵严重。南二环西延工程新建一座长5公里多的太行山隧道，将彻底改善主城区至井陉的交通条件，促进井陉加快融入省会经济圈。